Herzlich Willkommen zur Beta-Version der KBS 603!
| Dienstag, der 14.12.2010 | |
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Neu |
Gerade habe ich eine traurige Nachricht gelesen. Laut RZ-Online wurde die Bahnstrecke von Ochtendung nach Bassenheim augenscheinlich an die Anliegergemeinden verkauft. Diese wollen auf der Strecke den Fahrradweg von Ochtendung nach Bassenheim verlängern... Ich würde mich nicht wundern, wenn die Gemeinde Bassenheim direkt für die Reaktivierung der Bahnstrecke zum GVZ stimmt, wenn die Gleise nach Ochtendung weg sind. Und dann schaut Ochtendung ganz schön in die Röhre und ist der eigentliche und einzige Verlierer dieses Trauerspiels. |
| Mittwoch, der 10.02.2010 | |
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In der letzten Woche hat Roland
Keller im Drehscheibe-Online Forum einen super
Bildbericht über die KBS603
eingestellt. Vierundzwanzig eindrucksvolle Bilder über den wohl schwärzesten Tag der Streckengeschichte - den 9. Dezember 1983. Mir persönlich läuft beim Betrachten der Bilder jedes Mal ein Schauer über den Rücken - zu sehr schmerzt es, die letzten Züge auf ihren letzten Kilometern zu begleiten... Zu finden - wie immer - unter den Bilderserien |
| Einen weiteren
Bildbericht über die KBS603 habe ich
auch noch hinzugefügt. Es handelt sich um insgesamt 17 Bilder aus den 70er Jahren von Wolfgang Zitz, die den Diesel- bzw. Schienenbusbetrieb in schönen Farbaufnahmen zeigen. |
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| Samstag, der 11.10.2008 | |
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Heute traf eine CD mit vielen
Bildern der KBS603 von Gerhard Lieberz bei mir ein. Wundervolle
Aufnahmen! Nach und nach möchte ich diese in meine Seite einbinden - den Anfang macht eine kleine Bilderserie über einen Vormittag im Sommer 1983. Außerdem habe ich ein bisschen experimentiert und eine bewegte Kollage von mehr als 30 Bildern bzgl. der Überführung von 23 087 und 18 505 über die linke Rheinstrecke und dann über die KBS 603 als Windows-Media Video erstellt. Das Video findet Ihr hier. |
| Sonntag, der 21.09.2008 | |
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Dem Bahnhof Polch habe ich nun ein paar Bilder aus Zeiten hinzugefügt, in denen dort noch Gleise lagen. Es warten mittlerweile so viele Bilder und Dokumente auf ihre Bearbeitung und am 09.12.2008 jährt sich die Stilllegung der Strecke zum 25. Mal -> das ist eine echte Herausforderung! |
| Samstag, der 22.12.2007 | |
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Die Webseite nimmt weiter Form an. Mit den neuen Rubriken aktuelle Berichte und Dokumente wird die Navigation vervollständigt und nun sind alle Informationen abbild- bzw. speicherbar. Den Anfang der Dokumente macht ein Scan des Kursbuches von 1944 und unter den aktuellen Berichten gibt es einiges Neues bzgl. einer potentiellen Reaktivierung der Strecke! |
| Samstag, der 05.05.2007 | |
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Beruflicher Stress mit viel
Reiserei und daher die beiden letzten Teile von Gerd´s Bilderserie
erst heute: Unter den Bilderserien findet Ihr tolle Bilder vom Hausener Viadukt über Hausen nach Mayen Ost! Leider ist damit seine Serie zu Ende - aber hoffe fest auf neue Serien weiterer User... |
| Donnerstag, der 19.04.2007 | |
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Eine Woche ist vergangen - und
das fast ohne Neuigkeiten... Aber auf Gerd und Wolfgang ist Verlass und unter den Bilderserien findet Ihr tolle neue Bilder! Vor allem Gerd´s Beitrag über die Stichstrecke von Polch nach Münstermaifeld ist klasse! |
| Donnerstag, der 12.04.2007 | |
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Weiter geht es mit zwei neuen
Beiträgen aus dem Forum der Region Mittelrhein. Gerd Tierbach und
Wolfgang Zitz haben erneut tolle Bilder über die KBS603 aus ihren
Archiven gezaubert... Zu finden - wie immer - unter den Bilderserien |
| Dienstag, der 10.04.2007 | |
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Unterhalb der Streckenkarte findet nun eine tabellarische Auflistung der Strecke mit einigen Detailinfos. Damit sollte die Navigation noch ein bisschen besser bzw. übersichtlicher sein. Anregungen sind jederzeit willkommen! |
| Mit Gerd Tierbachs letzter Bilderserie Mit Dampf und Diesel kurz vor dem Maifeld habe ich angefangen, Detailfotos in höherer Auflösung - soweit verfügbar - einzubinden. Wenn mir weitere hochauflösende Aufnahmen vorliegen, werde ich diese natürlich direkt einbinden... | |
| Okay... Nach einigen Recherchen im Internet scheint man Nettesürsch wirklich mit 'sch' zu schreiben. Ist nun auf allen Seiten korrigiert. ;-) | |
| Sonntag, der 08.04.2007 | |
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Langsam, aber es geht voran. Heute habe ich eine dreiteilige Bilderserie von Wolfgang Zitz aus dem Jahr 2005 aufgearbeitet und hinzugefügt. Zu finden natürlich unter den Bilderserien. |
| Samstag, der 07.04.2007 | |
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Vielen Dank an Martin Balser für
einige Gleispläne von 1974 in wirklich guter Qualität! Zu finden
sind diese Gleispläne (wie später noch viele Informationen mehr)
unter den einzelnen Bahnhöfen auf der
Streckenkarte. Wolfgang Zitz hat einen Gleisplan von Koblenz-Lützel aus dem Jahre 1949 (gezeichnet von seinem Vater!) zur Sammlung beigetragen. Leider fehlen mir noch die Gleispläne von Metternich und Koblenz Hbf... |
| Die Navigation innerhalb der einzelnen Bahnhöfe wurde aktualisiert. Nun ist quasi eine klickbare Reise von Bahnhof zu Bahnhof möglich. | |
| Zwischen Bassenheim und Ochtendung findet sich der ehemalige Gleisanschluss Fa. Dr. Clement, den ich im Frühjahr 2006 einmal besucht habe. Den Gleisanschluss, sowie die Bilder findet Ihr unter der Streckenkarte. | |
| Donnerstag, der 05.04.2007 | |
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Die
Streckenkarte ist wieder da... ;-) Bisher sind die einzelnen Orte noch nicht mit wirklich vielen Bildern/Objekten gefüllt, aber Ostern ist ja noch lang... |
| Mittwoch, der 04.04.2007 | |
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Die Bilderserien wachsen langsam weiter! Die ersten Bilder von Ochtendung sind verfügbar - vielen lieben Dank an Gerd für sein Engagement! |
| Samstag, der 31.03.2007 | |
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Bisher gibt es nur eine erste
Version der Bilderserien. Unter dieser Rubrik möchte ich die super
interessanten und wertvollen Forenbeiträge über Strecken der Region
dauerhaft archivieren und allen interessierten Lesern zur Verfügung
stellen. Wünsche und Anregungen sind willkommen! |