| Das ist also Bassenheim.
Der Gleisplan mit Stand 1974
(Klick auf das Bild öffnet
den Plan in Originalgröße)
(Sammlung Martin Balser)
Der Bahnhof Bassenheim liegt ungefähr
am Kilometer 9,7 und wurde bis zum Schluss im
Güterverkehr (Stichwort: Raiffeisen) bedient. Dank Mora-C fährt hier - und
natürlich auch auf dem Rest der verbliebenen Strecke - seit über 5 Jahren kein
Schienenfahrzeug mehr...
Danke Deutsche Bahn!
Blick in Richtung Rübenach mit der Brücke über die Autobahn A61.
(Alle Fotos wurden alle am Samstag, den 06.05.2006
erstellt.)
Zuletzt durfte hier nur noch mit max. 15km/h gefahren werden (die kleine Fünf
ist fast verblasst). Das Umfahrgleis auf der linken Seite existiert nicht mehr -
genau so wenig, wie das Bahnhofsgebäude, welches schon Anfang der 80er Jahre
abgerissen wurde...
Hier stehe ich - was leider kaum noch zu erkennen ist - auf dem Bahnsteig mit
Blick auf einen alten Fernsprecher.
Ein zweiter Kasten findet sich noch kurz vor
Ochtendung in Höhe der Einfahrtsweiche.
Direkt hinter dem Bahnsteig finden sich die Weichen zum Ladegleis bzw. zum Gleis
für die Laderampe.
Links ist zwar noch das Schotterbett, aber nicht mehr das
Umfahrgleis erhalten.
Ein kurzer Blick zurück - der Abzweig zu den Ladegleisen aus der anderen
Richtung.
An dieser Stelle überquerten - zumindest bis zum 9. Dezember 1983 - alle
Fahrgäste das Ladegleis, um auf der linken Seite den Bahnhof zu verlassen.
Drehen wir uns wieder um - Blickrichtung also in Richtung Ochtendung. Deutlich
ist ist gut erhaltene Laderampe und die Weiche für das Umfahrgleis sichtbar.
Kurz hinter der Laderampe quert die Kreisstrasse 66 nach Wolken die Strecke.
Ein genauerer Blick auf die Weiche in Richtung Ochtendung...
Und das Ganze noch einmal aus der anderen Richtung. Die weißen Punkte sind
übrigens kleine Blütenblätter, die mir teilweise immer ins Bild flogen...
Mit einem Blick auf den oben erwähnten Bahnübergang bzw. das Ende der Laderampe
möchte ich den ersten Teil der Streckenbegehung von Bassenheim nach Ochtendung
beschließen.
Der ehemalige Bahnhof Bassenheim macht nicht wirklich den Eindruck, als ob
hier schon bald ein Zug fahren könnte - aber das ist noch lange nichts im
Verhältnis zu dem Zustand der Gleisanlagen in den folgenden Teilen...
Auto und Bilder: Oliver Börner
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